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  发布日期:   2020-01-11 15:51:30    

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白菜免费送68元体验金,在合资车型中,日产奇骏是为数不多提供7座的紧凑级suv,这也成为奇骏征战南北的核心卖点,毕竟这个级别中,5座布局还是主流,比别人多了2个座位的奇骏自然就格外不同;不过奇骏只能被归类到"伪7座"的类别中,毕竟它的轴距只有2706mm,虽然比本田cr-v,但是排布下7座还是显得局促,所以第三排的实际作用并不算大,实用性并不强。不过别担心,还有另一款合资suv一样提供7座,空间还比奇骏大,这车就是宝骏530。

相信会有人有疑问,宝骏怎么是合资了?事实上,从宝骏530车尾"上汽通用"的字样中我们就能找到原因,要知道通用可是美国汽车制造业的巨头,所以宝骏也多少有一些合资血脉在身。回到宝骏530身上,这是一款和奇骏相同的紧凑级suv,但是它不仅提供7座,而且还提供同级车型没有的6座布局,可以说,宝骏530是8万级唯一6座suv。不过宝骏530的6座、7座车型都是在今年才上市的,因此它不得不面对市场老牌7座suv的竞争,比如说价位相似的风光580。

当然,宝骏530拥有竞品所没有的优势,那就是6座布局,它和标配7座的风光580不同,宝骏530的6座车型可以免去两年一检的烦恼,让消费者获得更方便的用车体验,空间自然也不用担心,宝骏530的轴距达到2750mm,比奇骏还大,就连中型suv风光580也不过比宝骏530的轴距多出30mm,又何必担心宝骏530的第二、第三排不够宽裕呢?

宝骏530标配国六的1.5t,最大功率108kw,拉动这台不到1.6吨的车绰绰有余,而且宝骏530的底盘能让人眼前一亮,由国际知名的摩缇马帝底盘团队调教,采用mvs减震阀,底盘关键紧固件均为进口,行驶过程中无论是紧致感还是滤震效果都远超8万级别的及格线;反观风光580,作为风光旗下严格意义上的第一台乘用suv,它的底盘只能算是一般水准,而且减震器也不是大厂出品,还没有知名团队调教,在舒适性上是不如宝骏530的。

坐进车内,拥有大面积皮革包裹的宝骏530档次感强,副驾驶前侧、门板内侧的软包摸起来触感优良,真皮的方向盘带有打孔,前方还有全液晶仪表,不难看出宝骏在用料上是下了功夫的,而且宝骏对于产品装配工艺的要求很严格,一直按照通用的全球标准来设计,所以不会出现风光580上装饰板缝隙不均匀、内饰异响的现象。

除此之外,宝骏530还有行业内领先的车机,它不仅具有风光580车机可以提供的手机互联、远程启动等功能,而且还可以实现个性化定制,不同的手机连接会自动识别云端配置,让家庭中每个用车的人都能随心切换,还能将手机的app移植到车机内,双屏投射,减少行车中玩手机的次数,可以说在车机交互这一块,宝骏530确实跟上潮流了。

总结:宝骏品牌一直都以性价比立足与汽车市场,宝骏530新款起步7.78万也符合品牌的一贯调性,本身就比风光580便宜一些,还具有6座、全新车机等新卖点,看来风光580的日子要不好过了。

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